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　　通讯业务方面，多领域共同发力，全方位提升了我们在通讯业务领域的综合实力。上半年通讯互联产品及精密组件营收 110.98 亿元，同比增长 48.65%。其中，我们的电连接产品全球竞争力进一步凸显，224G 高速线G 产品也已与多家主流客户展开预研工作；光连接领域成果亦显著，800G 硅光模块实现量产，1.6T 产品正进行客户验证，同时对后续 5 纳米产品也已展开布局，在 LRO/LPO 等关键技术上进行了早期的探索；热管理业务预计在 2025 年将实现营收和利润的翻倍增长；电源管理模块的电源产品已通过北美核心客户认证并进入量产阶段，具备了一次、二次、三次电源供应能力。

　　汽车业务无疑是公司发展的另一大亮点，展现出了强劲的增长势头。上半年汽车互联产品及精密组件实现营收 86.58 亿元，同比增长 82.07%。在汽车线束领域，我们在高压、高速线 年获得多个新项目定点，并在 2025 年陆续实现量产；汽车连接器方面，高压产品稳定供货，低压、高速产品在主流车厂项目中也取得突破；智能驾舱和智能辅助驾驶领域，除了 EMS 模式项目，自主研发的产品也获得了头部客户定点，预计在 2025 年第四季度实现批量供货；2024 年新布局的智能底盘产品线 突破；动力系统已实现批量稳定供货，并在2025 年启动 JDM 合作模式。

　　面对全球经济环境和产业链重构挑战，我们凭借深厚的技术沉淀和全球化布局优势，持续展现强劲发展韧性。我们在全球多地设有生产基地，如越南、马来西亚、印尼、泰国、墨西哥、罗马尼亚等，这些基地将充分发挥区位优势，更灵活地配合客户市场需求，提供全球化制造服务。同时，我们将通过智能制造升级与底层能力创新双轮驱动，全面提升全产业链成本管控的效能，加速多元化业务的战略拓展，成为全球多领域的品牌客户最优的合作伙伴。将始终秉持创新、高效、共赢的理念，不断前行，不辜负大家的期望！

　　答：近年来，在大模型领域持续高强度投入的推动下，越来越多的 AI Agent 得到广泛认可与应用，这反过来又进一步刺激了对大模型算力的需求。基于此判断，我们认为人工智能领域在未来一段时间仍将保持高强度的投入趋势。公司凭借在高速铜连接领域的深厚积累，目前已从原来的跟随者成长为被客户认可的技术引领者，并成功进入全球各大客户的供应链体系，建立了技术领先的品牌形象。同时，我们在电源、散热和光连接产品方面持续加强能力建设，不断打造公司的技术竞争力，实现在客户侧的持续突破，推动各产品线有节奏、持续地发力。我们还加大在智能制造方面的投入，保障产品量产后的高质量交付能力。通过不断增强研发实力、制造能力和数字化运营管理等多方面的综合能力，公司正系统构建在 AI 时代的核心竞争力与护城河。

　　答：我们接触莱尼已有一段时间，通过深入了解，发现莱尼是一家底蕴深厚、基础扎实的公司。基于这些考察，我们确定了在符合立讯汽车迅速发展的总体策略基础上，由现有莱尼团队继续进行管理的方案。我们与莱尼高层共同优化了公司治理架构，提高了组织运行效率和管理透明度，推动公司向目标管理模式发展，并加强了员工的归属感。在整合过程中，我们感受到员工工作热情高涨，团队日益自信，各项管理指标持续向好，客户也给予了积极正面的评价。这些改变让组织焕发出了极大的活力，也为未来赋能全球客户做好了准备。从商业角度来看，莱尼的经营风险非常小。莱尼在多个国家设立工厂，从而最大限度地抵消区域政治带来的风险。从目前情况来看，我们认为莱尼团队非常有潜力提高整体盈利水平，预计可以提前完成我们设定的经营指标。

　　对于公司的汽车业务，我们已布局多年，产品矩阵非常丰富，目前已进入收获期。无论是高低压线束、高速线束、特种线束，还是闪充充电枪，我们在全球范围内都取得了良好的发展势头。对于未来的规划，我们认为在支持中国企业出海方面，莱尼团队将发挥重要的衔接作用。部分产品可由立讯在中国制造并出口海外，与莱尼形成相互赋能。目前，从客户端的反馈来看，我们的线束在全球都极具竞争力，对此我们非常有自信。莱尼并入立讯后，我们在全球客户中获得了显著的地位。因此，我们目前在国内布局的各类控制器（包括智能辅助驾驶、智能座舱的域控制器），以及涵盖动力总成和智能底盘等在内的各种零部件产品，在海外也已赢得了一定的声誉。

　　答：基于立讯在全球化的布局、垂直整合的能力、强大的交付能力以及品质保障优势，我们将根据现有团队资源去匹配全球市场需求，为海内外品牌客户提供高质量服务。当前，声学和光学是市场相对重视的能力领域。鉴于公司资源有限，我们将策略性地把更多优质资源投向我们认为未来具有潜力的 AI 端侧品牌与产品。目前而言，AI 领域头部品牌均已是我们的客户，同时对于一些我们认为未来具有潜力的 AI 端侧品牌与产品，我们也会倾注资源提供策略性支持。

　　对于已经加入立讯的莱尼和闻泰团队，他们的表现都已超过我们的预期。我们原本希望帮助他们达到损益两平，而今年的效益可能比我们预期的更好。闻泰系统集成业务的表现尤为亮眼，在我们团队介入以后，通过对零组件供应链进行垂直整合分析，并在产品研发方面进行了模块化优化，以及深度参与客户的共同开发作业，我们认为团队的向心力以及客户的认可度都得到了明显提升。值得一提的是，在家电业务方面，客户因为认可我们最近半年来的进步，我们的定点项目比接手时增加了 2~3 倍，我们也因此增加了在菲律宾的产能以更好地配合客户。整体而言，我们对目前在整合这两大标的所取得的阶段性表现非常满意，并相信其将对公司未来发展产生积极且深远的影响。

　　在业务对接方面，闻泰曾一度在 ODM 行业处于领先地位。鉴于近年来 ODM 行业竞争加剧、同质化严重的困境，并基于立讯在智能制造平台的差异化能力，我们在接手后与主要的 ODM 品牌客户进行了大量的深度拜访和交流，充分明确了立讯进入 ODM 产业后将扮演的角色。我们一致认为，ODM 行业必须从终端消费者的感受出发，无论是性能、成本还是交付，都必须带来卓越的用户体验，才能为 ODM 行业开辟新的发展路径。因此，在手机、平板、智能穿戴设备、家电以及 PC 这几个大品类上，我们做了非常多的拆解工作，整合了立讯各个核心团队，进行产品创新。无论是创新材料工艺，还是应用特征上的微创新，我们都进行了大量的梳理工作，这也为我们赢得了许多客户的正面评价。

　　答：在智能座舱相关业务中，我们主要与地平线、Momenta、高通等方案平台进行深度合作。从目前已获得的定点项目来看，我们全球排名第二，因此可以预期明年的出货量将逐步提升。然而，无论是 JDM（联合设计制造）还是 ODM（原始设计制造）模式，由于我们所合作的方案平台在成本结构或市场策略上有所不同，目前我们的利润率大约是采用英伟达方案的模组厂商的一半。对于这部分业务，我们仍需要一段时间的投入和发展，以通过技术创新、成本优化和市场拓展来逐步提升其盈利能力。

　　答：在印度的产能布局，始终以满足客户全球化需求为导向，并基于多方因素进行审慎评估。当前，印度制造业市场主要以满足本地中低端需求为主。然而，我们目前在印度已布局的产能，已足以覆盖公司汽车、通信、消费电子等各业务板块当前及未来的相关需求。从收益角度看，印度产能短期内为公司带来显著利润增量的可能性较低。但其战略意义在于，能够有效响应客户在印度本地化生产或供应链多元化的需求，从而巩固和深化与客户的合作关系，并向客户展示我们全球化的生产布局能力。

　　答：公司始终关注在客户端所创造的价值，及其对公司业务稳定性的积极影响。从目前情况来看，随着其他客户业务的快速增长，预计单一客户的收入占比将在未来一段时间内呈现逐步、合理的下降趋势。但这并不意味着我们的价值有所削弱，而是因为公司在其他业务板块的价值持续提升，从而带来了收入结构的优化。无论是第一大、第二大还是第三大客户，对我们而言都是同样重要的合作伙伴，我们将提供无差别的优质服务，并始终坚持在客户面前充分发挥自身价值。

　　立讯自上市前三年至上市后 15 年，这 18 年来始终扎实做好本职工作，从不作过度承诺，面对问题持续寻求改善。多年发展至今，我认为立讯正处于最佳发展阶段。尽管区域政策环境带来挑战，但这正是公司展现实力的最佳时机。我能明确感受到立讯未来 5-10 年的发展方向是清晰的。我们团队中有着一代又一代的立讯人，他们虽身处不同岗位，却共同助力着公司现有产品的持续优化，以及未来产品、产业的全球化发展。我觉得他们是我所见到的在全球同行业中独一无二的团队。因此，在感谢各位股东及投资人的同时，我也深深感谢我们的团队，谢谢大家。